ĐỘNG CƠ
Trái tim của chiếc xe nằm ở động cơ, nếu như động cơ không yếu ớt thì chiếc xe của bạn coi như bỏ đi. Đa số xe máy tại Việt Nam thường sử dụng động cơ 4 thì
Quá trình sinh công từ Piston chuyển động tịnh tiến thông qua Biên(tay dên) sau đó truyền vào trục khủy tạo ra chuyển động quay.
CHẾ HÒA KHÍ
Bộ chế hòa khí hay còn được gọi là bình xăng con, là bộ phận hòa trộn không khí và nhiên liệu theo một tỷ lệ thích hợp tạo thành hỗn hợp hòa khí đưa vào cho buồng đốt trong xi-lanh.
Hiện nay, các xe mới được trang bị và sử dụng công nghệ tiên tiến với hệ thống phun xăng điện tử FI (Fuel Injection) thì không còn dùng tới bộ chế hòa khí nữa, thay vào đó là các kim phun và cảm biến vi tính để tính toàn thời điểm, tỷ lệ phun nhiên liệu vào buồng đốt thích hợp nhất. Giúp cải thiện tiết kiệm nhiêm liệu và động cơ vận hành tốt hơn.